專業齒輪云臺生產廠家全景攝像云臺照片是拼接成的，當然也有一次成像設備，如果是超過一個鏡頭，比如谷歌的街景車設備，其實結果也是拼接成的。齒輪云臺生產廠家一般情況下，拍攝全景照片需要使用專業的全景云臺保證系列拍攝的照片在旋轉或視角改變時以節點為運動中心，以便后期照片拼接成功。本篇內容探討在全手工下徒手進行全景照片的拍攝，為了減少拼接張數，要求配備魚眼鏡頭。

720全景是視角超過人的正常視角的圖像。齒輪云臺生產廠家顧名思義就是給人以三維立體感覺的實景360度全方位圖像。全景實際上只是一種對周圍景象以某種幾何關系進行映射生成的平面圖片，專業齒輪云臺生產廠家只有通過全景播放器的矯正處理才能成為三維全景。

能夠被測量的操作，一定不要用感觀去做，這樣是可以得到Z大精度的，我們測量快裝板平面到相機鏡頭軸心的距離，這個距離一定要到0.5mm以內。齒輪云臺生產廠家相機拆掉快裝板，放在一個平面上，很容易測量出鏡頭軸心至相機快裝板平臺的距離。專業齒輪云臺生產廠家在全景云臺上安裝上快裝板，在快裝板平面上用直尺延伸到全景云臺的水平板上，這時很容易得到它和三角架旋轉軸心的距離，到0.5mm以下，軸心就算調整好了，注意有些云臺快裝板的平臺使用了很軟的防滑材質，酌情考慮校正。

對準鏡頭軸與三角架旋轉軸。齒輪云臺生產廠家傳統方法一般使用目測，正向面對相機，觀察鏡頭中心點是否在腳架的中心軸線。當然這辦法會有不小的誤差，能控制到2mm就差不多了，然后在調整節點時，還要考慮中軸沒對準的因素，使儋州專業齒輪云臺生產廠家全景云臺的調整變得比較復雜。另一種傳統辦法是相機垂直向下，從目鏡里看中心點是否對準云臺中心，當時我也想到用這辦法，無奈我的相機是沒有LV實時取景的，眼睛透過取景目鏡看過去，其實畫面位置是會變化的，大家可以試試，眼睛偏一點中心點就倒處跑，反正這辦法也沒必要。